Technische Daten Monster 1000 i.e.

 
 
Motor  
Bauart Zweizylinder-Viertakt-90°-L-Motor
Kühlung Fahrtwind- und Ölkühlung
Nockenwelle eine je Zylinder
Ventile zwei je Zylinder, desmodromisch gesteuert
Ventiltrieb Zahnriemen
Bohrung x Hub 94 x 71,5 mm
Hubraum 992 ccm
Verdichtung 10:1
Leistung 62 kW bei 8'000 U/min
Drehmoment 84 Nm bei 6'000 U/min
Gemischaufbereitung Marelli Einspritzanlage mit einer Einspritzdüse pro Zylinder, 45 mm Durchmesser
Abgasreinigung 3-Wege-Katalysator
Lichtmaschine 520 W
 
Kraftübertragung  
Primärantrieb Zahnräder, geradeverzahnt
Sekundärantrieb O-Ring Kette
Getriebe Sechsgang
Kupplung Mehrscheiben Trockenkupplung
 
Fahrwerk  
Rahmen Stahlgitterrohrrahmen, Chrom-Molybdän
Federung vorne Showa Upside-Down-Gabel, Tauchrohr-Durchmesser 43 mm
Verstellbarkeit Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, stufenlos
Federung hinten Zweiarm-Alukastenschwinge mit einem progressiv wirkenden Sachs-Federbein
Verstellbarkeit Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, stufenlos
Federweg vorne/hinten 130/148 mm
Bremse vorne zwei gelochte Scheibenbremse mit 320 mm Durchmesser, Vierkolben-Zange
Bremse hinten eine gelochte Scheibenbremse mit 245 mm Durchmesser, Vierkolben-Zange
Grösse vorne/hinten 3,50 x 17 / 5,50 x 17
Reifen vorne/hinten 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17
 
Gewichte  
Leergewicht 179 kg
Tankinhalt 15 Liter, davon 3,5 Liter Reserve
Batterie 12V / 12 Ah
 
 
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BESUCHER: counter-konstenlos.net SEIT 03.2005
 
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