Das "Monster Superbike" mit Rennstrecken-Leistung.

Der überragende Testastretta Motor sitzt nun in der Naked-Bike-Legende schlechthin. Kreiert wurde das Bike für echte Motorradcracks, die schlichtweg das Beste in Sachen Technologie, Leistung und Ausstattung erwarten. Die Monster S4Rs repräsentiert eine neue Kunstform im Bereich der sportiven Naked-Bikes. Dank ihrer unvergleichlichen Komponenten sowie ihres auf der Erfahrung der Superbike-Weltmeisterschaften basierenden Motors ist sie ein echtes Statussymbol.

Der Zweizylinder Testastretta in L-Form repräsentiert einen Fixpunkt in der Geschichte der Sport-Bikes. Sein Name beruht auf den extrem schmal gehaltenen Zylinderköpfen und den damit besonders steilen Ventilwinkeln. Daraus ergibt sich eine kompakte, saubere und damit extrem effiziente Brennkammer: Die Kolben mit flachem Kolbenboden eignen sich perfekt zur Gewährleistung einer weichen und linearen Flammenfront. Die besondere Gestaltung der Köpfe, gepaart mit der hoch entwickelten Elektroniksteuerung des Motors, garantiert bei jeder Drehzahl eine optimale Verbrennung und sorgt für eine stets flüssige und effiziente Fahrt.

Die Monster S4Rs ist mit einem Testastretta Motor mit einem Hub von 63,5 mm bei einer Bohrung von 100 mm ausgestattet: der reduzierte Hub beherrscht die mittlere Kolbengeschwindigkeit und ermöglicht somit das Erzielen höherer Drehzahlen bei gleichzeitig optimierter Zuverlässigkeit. Die Ölpumpe zeichnet sich durch das exklusive und in den unteren Teil des Gehäuses integriertes Ansaugsystem aus. Ihre spezielle Form garantiert selbst bei brutalen Beschleunigungsmanövern, beim Herunterschalten, in extremen Kurven sowie am Kurvenausgang einen konstanten Ölfluss.

Die Ausstattung des Fahrwerks dieses Motorrads fürchtet keine Vergleiche. Zu den jeweils komplett einstellbaren öhlins Federelementen gesellen sich Felgen mit 5 Speichen in Y-Form, die das Verhältnis von Gewicht und Verwindungssteife im Vergleich zu den traditionellen Speichen deutlich verbessern. Darüber hinaus konnten somit die ungefederten Massen reduziert werden, was bessere Handlingseigenschaften verspricht. Die 320 mm Brembo Doppelscheiben-Frontbremse verfügt über radial montierte Bremszangen mit 4 Kolben und 4 Sinterbelägen: der Radialanschluss verleiht der Gabel-Bremseinheit mehr Festigkeit, was direkt die Effizienz der Bremsanlage erhöht.

Zahlreiche Details - Schalldämpferabdeckung, Auspuffanlage mit Hitzeschutz, Schutzblech vorn, und die Riemenabdeckung bestehen aus Kohlefaser und leisten somit einen entscheidenden Beitrag zur Reduzierung des Gesamtgewichts. Ausserdem erfährt diese Monster dadurch eine exklusive optische Aufwertung. Auch ein Motorrad mit so aussergewöhnlicher Leistung wie dieses kann umweltverträglich sein: die Monster S4Rs entspricht der Abgasnorm Euro 3.